Descripción

Reduce la temperatura y alarga la vida útil del aceite, mejora la transferencia de calor desde el aceite a las paredes de la carcasa y hacia fuera de la caja de cambios, mejora el rendimiento del combustible reduciendo la pérdida de potencia del tren de potencia, mejora la rigidez en todos los climas fríos, reduce la fricción sobre cojinetes y engranajes sometidos a gran esfuerzo, especialmente los engranajes de rueda cónica, minimiza la oxidación y los residuos de barniz.