Lubrifiant entièrement synthétique pour les transmissions à courroie métallique à variation continue (Belt-CVT) et à chaîne métallique (Chain-CVT) développées par différents fabricants.

 

Recommandations de Pakelo

 

Aisin Warner JWS 3320, Audi G 052 180 / G 052 516, BMW 8322 0136376 (EZL 799) / 8322 0429154 (EZL 799A), Chrysler CVTF + 4 / NS-2, Daihatsu Amix CVTF-DC / CVTF 3320 / TC, Dodge CVTF + 4 / NS-2, Ford CVT23 / CVT30 / WSS-M2C928A / WSS-M2C933A / XT-7-QCTF / Mercon C®, General Motors DEX-CVT, Honda CVTF / HCF-2 / HMMF, Hyundai SP-CVT 1, Jeep CVTF + 4 / NS-2, Kia SP-CVT 1, Mazda CVTF 3320, MB 236.20 (28 CVT) / A 001989 46 03, Mini Cooper EZL 799A / EZL 799A / ZF CVT VT1, Mitsubishi Dia Queen CVTF-J1, Nissan NS-1 / NS-2, Punch EZL 799A / EZL 799A, Renault Elfmatic CVT, Saturn DEX-CVT, Seat / Skoda G 052 180 / G 052 516, Subaru CV-30 / e- CVTF / i-CVTF (K0425Y0710) / Lineartronic CVTF / NS-2, Suzuki CVTF 3320 / CVT Green 1 / NS-2 / TC, Toyota CVTF 3320 / TC, Volkswagen TL 52180, TL 52516, ZF CVT VT1 / CVT VT1F , CVTF 3320, CVTF + 4, Elfmatic CVT MV, FN 1975, vert 1V.